Родился 23 сентября 1923 года в г. Минусинске Красноярского края. Призван в августе 1941 года Черемховским РВК Иркутской области. Рядовой, водитель. Воевал в составе 1227-го артполка. Награды: орден Отечественной войны II-й степени, медали «За победу над Германией», Жукова. Демобилизован в 1947 году. Ушел из жизни 16 января 2001 года. Похоронен в г. Бородино.
Из книги герой войны – герой СУЭК
Рядовой, водитель артиллерийского полка
Почётный житель города Бородино Виктор Александрович Чудогашев и в гражданской жизни сохранял все признаки кадрового военного – в одежде, обуви, стрижке, манере поведения. В отутюженном костюме бодрой решительной походкой он, казалось, шёл не по бородинским тротуарам, а вышагивал по плацу – всегда с неизменной, свернутой в трубочку, газетой в руке... Таким он и остался в памяти бородинцев – немногословным и всегда подтянутым, собранным, как будто только вчера сменил военный мундир на штатский костюм. Он и в самом деле долго носил военную форму: четыре года из этих лет – огненные фронтовые. Родом был Виктор Александрович из города Минусинск Красноярского края, позже его родители-железнодорожники и четверо ребятишек переехали в город Черемхово Иркутской области. На фронт Витя попал в августе 1941-го, тогда ему не было ещё и 18 лет. Всю войну он крутил баранку армейского грузовика. Боец-водитель возил по опасным фронтовым дорогам снаряды и солдат. Свою шофёрскую работу выполнял добросовестно – в двадцати благодарностях, полученных им от Верховного Главнокомандующего, маршала Советского Союза И.В. Сталина, отмечены отличные боевые действия сибиряка. Чудогашев под огнём противника исколесил тысячи километров дорог. Шофёрская судьба бросила его на Северо-Западный фронт – Виктор Александрович был непосредственным участником боёв при прорыве обороны фашистской группировки на Карельском перешейке, укрепившейся севернее Ленинграда. Штурм города-крепости Выборг запомнил он на всю жизнь. А дальше – Восточная Европа, молдавские и румынские города Яссы, Клуж, венгерские Дьер, Комаром, Сегед, Эгер. Кроме благодарностей от Сталина рядовой Чудогашев был награждён орденом Отечественной войны II степени и медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», а позже и медалью Жукова. После окончания войны Виктор Александрович ещё два года служил в армии. Демобилизовавшись, вернулся в Черемхово и сделал решающий выбор в своей гражданской судьбе: стал студентом Черемховского горного техникума. А в 1952 году, после успешной защиты диплома горного инженера в Иркутском горно-металлургическом институте, вместе с выпускницей медучилища Верой, с которой они поженились, он поехал в Красноярский край – в молодой горняцкий посёлок Бородино, где уже набирал силы угольный разрез. Специалисты с высшим образованием были там на вес золота. Так началась его новая жизнь, связанная с бородинской землей. Сначала он – горный мастер, затем – мастер добычного участка, механик, помощник начальника, а в 1954 году стал уже начальником участка. Через четыре года его назначили заместителем главного инженера разреза. А ещё через четыре – главным инженером Ирша-Бородинского разрезоуправления. В 1962 году Чудогашев стал начальником управления, в 1963-м – начальником разреза. Потом, с 1966 года, более десяти лет Виктор Александрович был бессменным главным инженером предприятия. Послевоенное время для него было горячим – и в переносном, и в прямом смыслах: день и ночь шла борьба с пожарами на угольных горизонтах. Избежать пожаров было сложно, ведь их источниками были паровозы, из топок которых во время движения высыпались угли. Ликвидация пожарной опасности – это была одна из многих злободневных обязанностей главного инженера Чудогашева. Изменить ситуацию с полыхающими угольными пластами удалось лишь к концу шестидесятых, когда полностью заменили паровозный парк тепловозами. На долю главного инженера в эти годы пришлась интенсивная модернизация угольного разреза. На замену устаревшему горному оборудованию шла современная, более мощная техника. Техническое перевооружение предприятия принесло резкий подъем эффективности производства. Уже по итогам 1965 года Бородинский разрез, перевыполнив план, выдал на-гора 7 миллионов тонн угля. В этом, конечно же, была огромная заслуга и главного инженера. Виктор Александрович Чудогашев «за превышение плана и за добросовестное отношение к труду» был удостоен высокой награды – ордена «Знак Почёта». А когда через четыре года объём добычи угля на разрезе достиг 9,5 миллиона тонн в год, Чудогашев ещё раз был награждён орденом «Знак Почёта» (а это – редкий случай!). На этот раз в наградном листке было записано: «...награждается за высокие производственные показатели и активное участие в общественной жизни». Это было признанием не только его замечательных организаторских качеств как производственника, но и оценкой его общественных заслуг.